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DESAFIO: 7 ETAPAS / 10 DIAS – VIAGEM DE ÉVORA A BRAGA
Etapa 6 – de Faro a Almodôvar pela N2
Etapa 5 – de Portimão a Faro guiados pelo fio de Ariadna
Etapa 4 – de Odemira a Portimão de bicicleta, geografias que se aproximam
Sic Notícias – Aqui vou eu para a Costa
Bicicleta eléctrica: a alternativa para deixar o automóvel
De bicicleta eléctrica: assim também eu! Então anda.
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O Objectivo

TORNAR A 1ª VOLTA A PORTUGAL EM BICICLETA DE 1927  NA PRIMEIRA ROTA DO CICLOTURISMO PORTUGUESA 

A VOLTA DE 1927

 

O percurso realizado em 1927 é o da imagem acima.

Este itinerário constituiu uma inovação para época porque mostrava como era possível dar a volta a Portugal em bicicleta.

Bastou, para o efeito, realizar etapas sucessivas que uniam as cidades mais próximas entre si. 

 

DAR A VOLTA EM 2017

 

Em 2017, estão TODOS convidados a fazer cada uma das 18 etapas nas datas aqui publicadas. 

Experimente bicicleta eléctrica - pedelec - e a geografia do país passa de problema a desafio.

Convidamos as edilidades a juntarem-se para o efetivar.

 PRETENDEMOS

 

MOSTRAR QUE É POSSÍVEL VIAJAR DE BICICLETA

 

TORNAR PORTUGAL UMA REFERÊNCIA NO TURISMO DE BICICLETA 

 

TORNAR O PERCURSO DE 1927 A PRIMEIRA ROTA DE CICLOTURISMO PORTUGUESA

 

 
DAR A VOLTA NUMA META A 10 ANOS

 

Daqui a dez anos a Volta celebra 100 anos.  O que pretendemos em 2017 é congregar sinergias para que se efetive a mudança a três níveis - todos devidamente consignados nas Grandes Opções do Plano 2016-2019:

  1. Implementação da bicicleta como meio de transporte;

Meta: passar de 1% para 10% o no de utilizadores de bicicleta

  1. Impulsionar e expandir a mobilidade eléctrica;

Meta: vendas de bicicletas eléctricas superarem a dos automóveis

  1. Promoção da coesão territorial e ambiental;

Meta: ter uma rede ciclável intercidades de 5000 km, que se estenda por todo o país.

               4.  Promover o uso da bicicleta combinada com os transportes públicos;

Meta: conseguir chegar com a bicicleta de transporte público a qualquer cidade do país.